سرپرست معاونت امور بنادر و حوزه دریای خزر سازمان منطقه آزاد انزلی در نشست با گروه تجاری روسیه، با بیان ظرفیت‌ها و توانمندی‌های دو بندر کاسپین و انزلی که در محدوده منطقه آزاد انزلی مشغول به فعالیت هستند، اظهار داشت: با اتصال قریب الوقوع بندر کاسپین به شبکه ریل سراسری ایران، نه تنها مسیر دو دریای شمالی و جنوبی ایران به یکدیگر وصل می شوند بلکه شاهد تکمیل زیرساخت های عملیاتی سازی کریدور شمال جنوب خواهیم بود؛ موضوعی که بهمراه خود امکان ایجاد مسیرهای جدید تجاری مابین روسیه و کشورهای حاشیه دریای کاسپین با سواحل جنوبی خلیج فارس را فرآهم می کند.
میثم محمد نژاد با اشاره به نقش محوری منطقه آزاد انزلی در گسترش مناسبات تجاری و ترانزیتی کشورمان با فعال سازی مسیر فرعی یک کمربند یک جاده یعنی کریدور چین ـ قزاقستان ـ ایران و کریدور شمال جنوب به منظور توسعه همکاری‌های منطقه
محمد نژاد، اضافه کرد: یکی از مهمترین راهبردهای سازمان منطقه آزاد انزلی بهره گیری از توانمندی های بخش خصوصی در مراحل احداث، بهره برداری و خدمات بندری است و برهمین اساس می توان زمینه گسترش همکاری های دو کشور را با حضور محوری بخش خصوصی ترسیم نمود.
گفتنی است مدیران هشت شرکت حمل و نقلی روس در زمینه هایی همچون خدمات حمل و نقل ریلی،کانتینری؛ خدمات حمل و نقل از چین و اروپا؛ عملیات انبار و لجستیک و مدل حمل Door to Door؛ خدمات حمل و نقل غلات و تولید کننده محصولات کشاورزی و غلات؛ و شرکت مالک کانتینرهای باری در روسیه؛ مشغول به فعالیت می باشند و در جریان بازدید از مجتمع بندری کاسپین و بندر انزلی علاوه بر آشنایی با امکانات، و خدمات بندری، ناوبری و لجستیکی بنادر نخستین منطقه آزاد شمال کشور؛ با مدیران شرکت کشتیرانی دریای خزر و محور طلایی در خصوص سازوکارهای همکاری دو و چند جانبه به بحث و تبادل نظر پرداختند.
منطقه آزاد تجاری صنعتی انزلی دارای دو مجتمع بندری انزلی و کاسپین مشتمل بر ۲۲ پست اسکله فعال با ظرفیت تخلیه و بارگیری حدود ۱۵ میلیون تن در سال در محدوده خود می باشد.
