
برگزاری دوره آموزشی ویژه رایزنان بازرگانی با محور سرمایهگذاری و صادرات مناطق آزاد
دوره تخصصی «آشنایی رایزنان منتخب بازرگانی با ظرفیتهای سرمایهگذاری و صادراتی مناطق آزاد کشور» با حضور رایزنان ۱۵ کشور در دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد برگزار شد.

دوره تخصصی «آشنایی رایزنان منتخب بازرگانی با ظرفیتهای سرمایهگذاری و صادراتی مناطق آزاد کشور» با حضور رایزنان ۱۵ کشور در دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد برگزار شد.

معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقهای وزارت کشور در جریان بازدید از منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بینالمللی پیام، این مجموعه را با توجه به ظرفیت حملونقل ترکیبی هوایی، زمینی و ریلی، یکی از پیشرانهای اصلی توسعه اقتصادی استان البرز و کشور دانست و بر نقش آن در ارتقای جایگاه ایران در عرصه لجستیک منطقهای و بینالمللی تأکید کرد.

امضای معاهده جامع راهبردی ایران و روسیه، چشمانداز تازهای برای همکاریهای گردشگری دو کشور گشوده است؛ در این میان، جزیره کیش با ظرفیتهای ویژه خود در حوزه گردشگری و اقامت، بهعنوان یکی از مقاصد بالقوه برای جذب گردشگران روس مطرح شده و راهاندازی پروازهای مستقیم میتواند این فرصت را به واقعیت تبدیل کند.

عملیات فنسکشی چهار هکتار از محدوده لجستیک و حملونقل گمرک منطقه آزاد سیستان در شهر جدید رامشار آغاز شد؛ طرحی که به گفته مدیرعامل این منطقه، گامی مهم در ارتقای ایمنی، ساماندهی فعالیتهای گمرکی و تقویت زیرساختهای تجارت بینالملل محسوب میشود.

نخستین نشست تدوین «سند توسعه صادرات مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی ایران» با حضور معاونان اقتصادی دبیرخانه شورایعالی و سازمانهای مناطق آزاد کشور برگزار شد؛ نشستی که هدف آن طراحی چارچوبی جامع برای تبدیل ظرفیتهای صادراتی به برنامههای عملیاتی و فرصتهای سرمایهگذاری است.

نشست تخصصی دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با محوریت پیشگیری از قاچاق کالا و ارز برگزار شد؛ نشستی که با حضور مسئولان و نمایندگان دستگاههای مرتبط، بر ضرورت بازنگری برنامه جامع پیشگیری و تقویت هماهنگی میان نهادهای ذیربط تأکید داشت.

منطقه آزاد ارس در آستانه پایان سال، با وجود ثبت تراز تجاری مثبت و رشد سرمایهگذاری، همچنان میان بروکراسی داخلی و مطالبات بخش خصوصی گرفتار است؛ وضعیتی که اگر برای آن چارهاندیشی نشود، میتواند فلسفه وجودی این پهنه استراتژیک شمالغرب کشور را با تهدیدی جدی مواجه کند.

در ۹ ماهه نخست سال ۱۴۰۴ بیش از یک میلیون و دویست هزار خودرو از طریق بنادر پل و لافت وارد جزیره قشم شدند؛ آماری که به گفته مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم، نشاندهنده ظرفیت بالای زیرساختهای بندری و مدیریت منسجم تردد در این منطقه است.